Uitrol bètaversie ILS ontwerp & engineering 2.0 gepland op 25 mei
De bètaversie van de ILS ontwerp & engineering 2.0 verschijnt naar verwachting op 25 mei. Daarmee zit het werk van de taskforce er bijna op. De groep heeft haar doel bereikt: een richtlijn met een nieuwe bouwproductenstructuur. Als bonus is ook de invulling van de taken van de vier vaste ILS O&E-commissies aangepast en toekomstbestendig gemaakt.

“De nieuwe versie van de ILS O&E biedt meer diepgang en samenhang. Het document heeft daardoor veel meer praktische waarde voor de sector,” zeggen Oeds de Meer, Timothy Lievendag en Stefan van Dijk. Zij zijn lid van de beheercommissie van de richtlijn. Volgens hen laat versie 2.0 zien dat het denken is verschoven: van lineair naar structurele impact.
Van abstract naar toepasbaar
De nieuwe bouwproductenstructuur in ILS O&E 2.0 is opgebouwd vanuit informatiebehoefte. Specialisaties ontstaan niet vanuit modelleerlogica, maar vanuit functie, positie en samenstelling. Dit zorgt voor een logisch en bruikbaar raamwerk, volledig verbonden met IFC, bSDD en NL-SfB, en voorbereid op toepassing via IDS.
Van taskforce naar toekomst
Nu het werk van de taskforce bijna is afgerond, start een nieuwe fase. De rol van de vier bestaande commissies binnen ILS O&E krijgt een scherpere invulling, gebaseerd op voortschrijdend inzicht en ervaring:
- De expertcommissie verdiept de inhoud van de bouwproducten.
- De klankbordgroep blijft concepten spiegelen aan de praktijk.
- De toepassingscommissie focust op implementatie en ontwikkelt concrete handleidingen.
- De beheercommissie bewaakt de samenhang en stemt af met digiGO en verwante sectorinitiatieven.
“Deze structuur is geen nieuw begin, maar een natuurlijke doorgroei. De overdracht van de taskforce naar de expertcommissie verloopt warm, inhoudelijk en goed geborgd.”
Bedankt taskforce!
De vaste commissieleden spreken hun nadrukkelijke dank uit aan alle leden van de taskforce. “Jullie inzet, feedback en vakmanschap hebben de basis gelegd voor deze 2.0-versie. In het bijzonder bedanken we Stijn van Schaijk voor zijn betrokkenheid en coördinatie. Met zijn menselijke energie heeft hij deze groep verbonden.”
Leuk om te weten: een aantal leden van de oorspronkelijke taskforce blijft ook in de toekomst actief betrokken. Sommigen doen dit vanuit hun organisatie, anderen zetten stappen richting zelfstandig ondernemerschap. Zij richten zich onder andere op het ontwikkelen van tools en toepassingen die het gebruik van de standaarden, waaronder de ILS O&E, nog makkelijker maken
Deel je kennis
De snelle totstandkoming van ILS O&E 2.0 laat volgens de beheercommissie zien hoe krachtig samenwerking is. Daarom zoeken zij versterking voor de expertcommissie. Heb je kennis van bouwproducten, informatiemodellering of praktijktoepassing van standaarden? Meld je aan via info@digigo.nu en bouw mee.
Wat komt eraan?
We verwachten dat ILS O&E 2.0 – Bouwproducten binnen enkele maanden in bèta beschikbaar komt. Dat betekent dat de dataset, structuur en documentatie bruikbaar is in projecten, terwijl er nog ruimte is voor feedback en verbetering.
Hiermee geven we ruimte aan twee benaderingen:
- Gebruiken & doorontwikkelen: test het in de praktijk, deel je ervaring en verbeter samen met ons.
- Wachten op de officiële release: voor wie liever werkt met een gestabiliseerde versie na afronding van de reviewfase.
Beide keuzes zijn valide – en wij zorgen dat iedereen aanhaakt op een manier die past bij zijn of haar werkomgeving.
25-05-2025: meer dan een datum
De geplande uitrol is 25 mei 2025. Een datum met symboliek:
“Dat we mikken op die datum is geen toeval, want ((5²) – (5) + (5²))² = 2025. Die cijfers laten zien dat werken aan een richtlijn als deze meer oplevert als je samenwerkt, met oog voor het overkoepelende doel. Ja, we werken met BIM. We werken met data. We werken met getallen. Maar bovenal: we bouwen aan betekenisvolle structuren. Structuren die optellen tot meer dan de som der delen. Ga je zo te werk, dan bereik je echt iets groots.”
Toelichting bij de foto: Als luchtige afsluiting van een intensieve samenwerking werd het eerste Engibeering-biertje geopend — een symbolisch moment dat de verbinding en het plezier in het traject benadrukte.